Итоги Июня 2020

Сайты
Neotext.ru — закрыл. Написал первый владелец/автор биржи, выкупил домен, причем за х3 от того, что я надеялся получить (я даже не торговался). Такой финал этой истории меня более чем устроил) Обратился бы раньше — я б еще полгода назад продал. Итого владел биржей три года (вначале с партнером, потом один), за это время на бирже написали текстов на $27к (почти два миллиона рублей). Причем четверть — мои собственные заказы) Очень геморройный актив, не рикамендую такое покупать. Доходность получилась на уровне 33% годовых (без очень удачно проданного домена — было бы 8%, хуже чем ОФЗ — но все таки окупилось). Заходить в такие сложные проекты с мизерным оборотом — вот вообще никакого смысла. Планировалось конечно впрячься в развитие биржи и привлечение новых заказчиков, но это оказалось архисложно, а вбухивать в это серьезные суммы не хотелось. Но, алиллуйя, еще одним чемоданом без ручки меньше (на мелкие сайтики просто забиваю и домены экпайрятся), меньше серверов, меньше мониторинга и решения вопросов.

Остальные сайты — ни шатко, ни валко. Началось лето, так что образовательные и «серьезные» сайты просели, -150к уников за месяц. С другой стороны, доходность начала возвращаться на круги своя, что дало свой небольшой бонус. Но в целом плюс-минус сайтовый пул работает в одном диапазоне дохода. Из курьезного — впервые за два года на топсапе за месяц не было продано ни одной рекламы, но сейчас там и постов то очень мало (на последний недельный дайджест даже постов не хватило).

По начатым в прошлом месяце проектам — увы, пока никаких продвижек.

Арбитраж
РФ-СНГ направление — первые недели хорошо подросли обороты, потом постепенно стал утихать. Причины неясны — возможно сезонность, может выгорели объявления/рекламные компании (обороты все таки хорошие, а рынок ограничен), хз. Так что увы, на новой высоте закрепиться не удалось. Тем не менее, результат за месяц: +40% чистой прибыли. В прошлом я жаловался, что расходы выросли, а прибыль осталась та же, сейчас ответка — расходы на месте, а прибыль выросла, причем неплохо так выросла) Больше трафа выкуплено с более выгодного источника, меньше — с менее выгодного, и ROI хорошо так скакнул.

Хорошие новости — наконец-то начал работать с буржем. Первый аккаунт заблочили через день после старта, но один важный вывод успел сделать. Со вторым я провел хорошую подготовительную работу (которая будет малоинтересна тем, кто не занимается арбитражем, и с конкретно этого источника), так что аккаунт прожил две недели, и вышел на уже норм дневные обороты. За это время в плюс выйти не успел, суммарно -30% ROI по аккаунту, но проверил несколько важных гипотез, касательно гео, настроек, доходности и прочего.

Других успехов нет. Нашел еще одну нишу по типу «сайтов знакомств», куда можно зайти с рейтингами. Нашел еще один интересный оффер по своей нише с маленьких холдом, который нужно протестировать. Новый формат по РФ-СНГ на подготовительной стадии. По буржу так же скорректированы планы, и буду дальше пробовать вывести это направление в плюс и на достаточные объемы.

Автошкола
Обучение закончилось, время делать выводы. В основном полезные для тех, у кого прав нет) Если кратко — то крайне рекомендую их получить. На такси удобней и дешевле (особенно в Москве) — совершенно верно, но это больше вопрос к владению автомобилем, а не к возможности им управлять. Обучение занимает много времени — да, не меньше трех месяцев, я даже хз, как работающим в офисе брать столько времени (хотя наверное есть возможность ездить с инструктором по вечерам или выходным) — но для вебмастеров это неактуально. Стоит денег — да, если вы перебиваетесь с гречки на доширак, то выделить лишние 20к за три месяца будет непросто. Но в остальном — это весьма полезный скилл. Начинаешь куда лучше понимать, как работает автотранспортная инфраструктура в городе. Напрягаешь мозг и память, уча ПДД. Развиваешь координацию и мелкую моторику, осваивая езду на механике, и общую внимательность и реакцию — при езде в городе. Преодолеваешь страх езды на автомобиле, который у меня был весьма существенный.

Даже если рассматривать автошколу просто как развлечение — оно все равно того стоит. Это не адреналиновый прыжок с парашютом, и не бесполезный скилл лепки глиняных горшочков — это очень даже нужный в жизни навык, которому интересно обучаться, и который есть где потом применять. В случае, если задачи «развлечься» не стоит, а нужно просто ездить — можно на АКПП обучаться, львиную долю сложностей это убирает.

Лично я откладывал обучение из-за сложных отношений с военкоматом (и как следствие — отсутствием прописки, что накладывает множество ограничений). И хотя при большом желании эти сложности можно было обойти, я не видел особой потребности в получении прав, да и денег лишних не было. Затем пару лет мне было жалко времени, денег, да и просто тяжело себя заставить делать что-то новое (к тому же понимал, что купить авто возможности не будет). И вот только сейчас, в рамках личной работы над собой и самосовершенствованием, я наконец-то пошел учиться на права) И то, из-за коронавируса на два месяца перерыв получился.

Эта рекомендация — для подобных мне комнантных вебмастеров (почти все остальные получили прав еще лет эдак в 20). Даже если у вас нет денег на авто (хотя по факту можно взять 10-летнюю калину за 150к, или народный логан за 200к — что вполне подъемно при доходах 30к+) — это все равно отличное времяпровождение, осваивание незнакомого навыка, выход из зоны комфорта — и дофамин в награду)

Теперь собственно лытдыбр: с начала месяца вернулась практика. Научился нормально трогаться с газом и без пробуксовки, в итоге за весь месяц ни разу не глох в городе. Начал более-менее комфортно себя чувствовать в потоке, хоть и продолжал тупить на кольце, забывать поворотники или корректно перестраиваться. Но, к сожалению, сильно упала частота, всего три раза за месяц катался (много праздников и выходных + новые потоки обучающихся).

Со второго раза сдал тестовую теорию в автошколе. После первого факапа — взялся нормально за билеты, прорешал все 800 вопросов, добавил в избранное 110 сложных (те, где ошибался, задумывался или смотрел подсказку), отдельно их несколько раз прорешал, и потом вновь случайные выборки — так удалось сократить число ошибок до 2-5%. Приложение показывает 5.090 отвеченных вопросов по теории, 250 билетов, за всё время. После чего меня отправили уже на сдачу экзамена в ГАИ.

Это отдельный треш и угар по организации, но тем не менее — теорию сдал (с одной ошибкой). Затем площадка, после 5 (!!!) часов тупо ожидания (пришел в 8:40, ждал и сдал теорию, потом снова ждать площадки, сел в машину в 14:30). Попалась «счастливая» веста, на которой ±10 человек подряд заваливали горку (только один смог, и то ошибся в остановке после горки и так же завалил). Заехав на горку, я понял почему — ручник был расхлябан до состояния «в говно», даже затянув его на 90 градусов — он не держал машину, при отпускании педали тормоза покатился назад, 30см, вы не сдали, освободите машину, приходите через неделю на пересдачу. Такую подставу я конечно не ожидал и не был к ней готов (хотя был в курсе, что так бывает), отчего и фейл (я помню, что надо плавно тормоз отпускать, но в этот момент инспектор начал спрашивать у меня ФИО — отвлекся). К сожалению, я человек не конфликтный, да и устал уже, чтобы катить бочку, да и почти уверен что формально с машиной все в порядке (просто ручник затягивается так, что его аж назад надо уталкивать), да и на весте можно и с обычного тормоза горку делать, в общем, сам виноват. Так что результаты первой попытки сдачи экзмена — теория вин, площадка фейл)

Вчера так же съездил на гаишный автодром, и там взял час по площадке покататься, и час по городу. Даже не знал, что на экзаменационном автодроме можно тренироваться.. Все элементы на удивление норм, только горка все так же не с первого раза, но и не такие фейлы с откатами. Но зато ознакомился с местом, по знакомому ездить проще, плюс на приоре прокатился. Город — аналогично, жаль что опять приора, но сцепление совсем ослабленное, так что тоже норм для практики (раза три заглох с непривычки, разгонять этот папелац до 50 уже страшновато). Так же, более-менее, поездил по маршрутам, попривыкал к поворотникам, лишним не будет. Завтра будет вторая попытка сдачи экзамена.

Если в три попытки уложусь — то 10-го июля буду получать права, и начну подыскивать машину для покупки. Если протуплю — то пересдавать уже в августе.

Фондовый рынок
Три новых эмитента — ФСК ЕЭС, ЧТПЗ и Норникель. Все, разумеется, дивидендные. Приходится покупать новые — все, что сейчас на счетах, либо уже закуплено в достаточном объеме, либо жду когда будет возможность продать, либо — хорошо подросло, и докупать их психологически сложно) Об этой проблеме я как-то не подумал. Но благо кампаний еще много)

За последние три месяца удвоил объем портфеля (первая покупка была 2.3 года назад). Опять же, об этом я всегда твержу — неважно, с какой суммы начинать, главное общий принцип, и наработка опыта. В абсолютных цифрах первые два года вложений равны вложениям последних 3 месяцев. Но на деле эти два года были потрачены на получение опыта, понимание разных активов и эмитентов, как события влияют на фондовый рынок, дисциплину, и понимание что такое «жить с накоплениями» и почему это важно. Не будь такого опыта — с нуля заходить в фондовый рынок было бы намного сложнее и боязней, либо были бы совершенно рандомные сделки (и цена таких ошибок была бы куда больше), или вообще лишние деньги были бы переложены в какой-нибудь вклад в банке или на новый макбук/авто. Поэтому — повышайте свою финансовую грамотность, если хотите когда-нибудь в будущем быть обеспеченным. И первое правило клуба — это держать уровень потребления ниже уровня доходов.

Еще из важных уроков, усвоенных за два года — то что время покупки очень важно. К примеру, у нас с пасажиром примерно одинакового размера портфели, и у обоих есть в активах Газпром. Но у меня он имеет прибыль +17%, а у него — убыток в -20% (или около того, я уже забыл инфу со скринов, предположим что он купил их зимой). Один и тот же эмитент, но у меня дивдоходность будет 9%, а у него 6%. Потому что при решении о покупке приходится смотреть не только на саму привлекательность эмитента, но и на состояние рынка — насколько цена завышена относительно реальной стоимости. На малых оборотах и сроках это не имеет такого уж большого значения, но чем дальше — тем сильнее будет разница, и чем больше таких ошибок — тем дальше доходность будет падать от индексной. Ну и тут сразу же нужно сказать, что это просто наглядный пример, и у меня точно так же есть акции, который я купил не вовремя, и по которым я сижу в убытке — а пасажир в прибыли.

Внешний вид
С начала карантина не стригся и не брился. Пользовался кондиционером, феном, маслом для бороды. Но по факту длинные волосы куда больше потеют и уже через день выглядят грязными, на ветру сбиваются, под кепкой голова сильно потеет. Усы за три месяца так и не доросли до бороды, мешались при еде, я даже для фана подобие сальвадорской завивки делал, та еще дичь) Саму бороду хоть и достаточно удобно носить, и с укладкой и маслом стала чуть более покладистой, но все равно торчит во все стороны, недостаточно густая, и старит лет на 5-10. В итоге сходил в барбершоп, где мастер сказал «тебе все это безобразие нахер не нужно», сделал на голове ежик с торчащими волосами, бороду сбрил накоротко, подровнял — и стало норм) В бложике справа фото есть, кто с телефона — то в инсте.

Так же, в силу нерабочести ТЦ и магазинов — заказал коробку вещей с озона. Открыл его для себя в этом году, с постаматами удобно, а так же брать всякие вещи, которые вообще хз где искать. Я вообще крайне плохо разбираюсь в одежде и её сочетаниях, не люблю магазины одежды, искать, примерять и вот это вот всё. В онлайне чуть проще, но и рисков не попасть в размер больше, и на озоне нет многих брендов. Но в целом норм — из 10 вещей только две не подошли. А то у меня в гардеробе болтаются например футболка и толстовка, которые я купил еще в 2011-м (хоть я ношу их только дома), и особенно низ зачастую даже альтернативы не имеет в плане того, что одеть (но заказанные брюки хороши по длине, по ткани, по виду — но увы, моя задница в них не влезла. Зато новые штаны для сальсы в самый раз =).

Тут стоит отметить, что дело не в потреблядстве, а именно в том, чтобы одежда подходила и была в норм состоянии. К примеру, полутрековые кросовки, купленные в 2016-м, на которые мне тогда было прям больно отдавать три с лишним тысячи — меня полностью устраивают, да и выглядят они более чем хорошо — они рассчитаны на куда более высокую нагрузку. Но летом их носить жарковато, и нужны более легкие кросовки)

Здоровье
Сдал один из комплексных анализов крови, профилактический, давно откладывал — сразу 21 анализ, почти 50 показателей (Здоров ты – здорова страна у Инвитро). На удивление — всё в норме) Только после забора трех ампул крови из вены мне как-то поплохело, а так отлично. Из-за особенностей работы проф.осмотров нет, что повышает риск того, что у тебя разовьется какая-то бяка, а ты об этом до последнего не узнаешь. Буду дальше проходить врачей в профилактических целях)

Ваш сосед — миллионер (или «Мой сосед — миллионер»)
Лютейшая годнота. Книга — исследование американский семей с капиталом >$1 млн (таковых 3.5млн, или 3.5% от общего их числа в США — именно семей, а не людей). Причем 95% из них владеют капиталом $1-10 млн, то есть речь не о супербогатых людей, а скорее об HNWI, и в 80% случаев — в первом поколении. Тут стоит отметить, что книжка старовата (написана в 1996), с тех пор и инфляция поработала (на 62%), и ситуация во многом изменилась, так что сейчас миллионеров в 2-3 раза больше. Ну и то, что это книга исключительно америкоцентричная, со многими их локальным заморочками (налоги, закладные, кредиты на образование и прочее, что нехарактерно ни для РФ, ни для Европы), тоже приходится учитывать + советы доинтернетной эпохи это нечто) (но основные принципы осталиь теми же)

Но в целом — это прям бальзам на душу бережливым и откладывающим) Одно дело — когда ты интутивно понимаешь, что твой подход в целом верен и приводит к нужным целям, и совсем другое — когда 30 лет назад люди заморочились, собрали кучу статистики, опросили тысячи людей (причем сами же ловили когнитивный диссонанс от того, что все оказалось не так, как они предполагали), и вывели закономерности и особенности. Из которых уже выводятся банальные вещи — накопления действительно улучшают качество жизни (не высокий доход, там часто сравнивают две похожие семьи по доходам, но одни откладывают деньги, а другие нет), для инвестиций не обязательно зарабатывать много денег и начинать можно с какого угодно уровня. Что показное потребление и лакшери продукты — это прерогатива тех людей, которые не умеют считать деньги. И много других очень интересных закономерностей.

Грустно, что как в старом выражении о сменяемости власти — транжиры порождают транжир, бережливые люди исходили из бедных семей, дети бережливых миллионеров получают хорошие стартовые условия, но редко идут по стопам родителей в предпринимательство (скорее, в высокооплачиваемый найм), а уже внуки бережливых становятся транжирами, а транжиры в свою очередь рано или поздно скатываются бедность. Таков путь. Треть книги примерно расписывает, что происходит с детьми миллионеров в разных условиях (к примеру, личная бережливость зачастую никак не распространяется на хотелки детей и внуков, и они их содержат до собственной смерти), и как не испортить отпрысков — вплоть до того, что иногда дети узнавали, что их родители были богатыми, только при получении наследства.

Нофап
Потребление порно удалось сократить где-то до 60% от прошлых значений «полной зависимости» (очевидно же, что я отслеживаю). Что все еще дохрена, но тем не менее, небольшой прогресс с карантинным временем. Как и любые другие изменения или отказ от зависимости, нельзя просто так силой воли решить вопрос (лудомания, порно, жрат, физнагрузки, учеба). Помогают именно небольшие шажки, незначительные изменения, поиск заменителей и т.д., и последовательность с их применением. Здесь немного ограничить, тут вызывать некоторое отторжение, сразу же дать энное количество альтернатив, не пытаться за один присест на чисто силе воли сломать (во всяком случае, когда это касается не физических зависимостей типа наркоты). Продолжаем попытки) Написал было подробный абзац о том, какие именно шаги предпринимал, но потом подумал, что нафиг надо, кому надо — тот найдет ресурсы для самообразования.

Сахар, ОФП
Думаю, про сахар писать смысла нет — текущий уровень вполне поддерживается даже просто «фоном». По сути, убрал утренний сладкий кофе (уже давно), компот стал варить с фруктозой, сладкое к чаю заменил на пастилу, финики. Добавился один читмил в день — то слойка с вишневым вареньем, то йогурт, то сырок, то 100мл мороженное, в среднем на 10-30г сахара, но не более того. Иногда обхожусь без него, то есть вообще лайтово. Это на мой взгляд разумный баланс между здоровьем и чревоугодием. Уже прошло 8 месяцев, так что можно считать, что привычка закреплена.

С ОФП сложнее. Зарядку полторы недели держал, потом опять перестал делать. 14 дней — были прогулки на 7-10к шагов (погода позволяет + выздоровел). Из-за сдачи на права — часто вставал до 10 утра. Один раз даже гантельки потягал, полчасика. Но в целом дно, нужно как-то более систематично заниматься.

Планы
Получить права, купить машину, начать обкатывать (я в курсе, как это сочетается с финграмотностью, да. Но считаю, что оно того стоит, особенно если соблюдать правило месячного дохода). Если не получится в этом месяце — то в следующем. Не получится в следующем — то в сентябре)

Пандемия идет на спад, открыли летние веранды и рестораны, и возможно будет сальса — так что будет уже веселей.

Для наработки скилла «small talk» с девушками — есть идея использовать один из сервисов видеочатов. Уже неделю себя заставляю его открыть и протестировать — что само по себе сигнализирует об о том, что это «больное место», и давить на него будет эффективней всего.

Ну и по работе самое собой, арбитраж, новые связки, вот это вот всё. Сейчас уперся в потолок по выкупаемому трафику, а не по доступной оборотке, так что нужно работать дальше.

Источник

Комментарии (80):

Анатолий01.07.2020 13:00

Мне с горкой повезло: инструктор сразу учил заезжать без ручника на сцеплении, поэтому я почти на любую горку заезжаю без отката сейчас, ну и на экзамене это упражнение сдал нормально)) А вот с ручника умею трогаться только в теории, поэтому даже если стою на светофоре или в большой пробке в горку на ручнике, то трогаюсь на сцеплении

СеоНли не первый01.07.2020 13:25

Обогнал

Лысый01.07.2020 13:25

Кроссовки имеют запас хода от 500 до 1000 км. С 500 начинаются внутренние дырки ,после 1000 там мертва вся поддержка стопы, и начинается искривление костей. Кроссовок может быть внешне в порядке, но место ему на помойке.

Spryt01.07.2020 13:25

Мне с горкой повезло: инструктор сразу учил заезжать без ручника на сцеплении, поэтому я почти на любую горку заезжаю без отката сейчас, ну и на экзамене это упражнение сдал нормально)) А вот с ручника умею трогаться только в теории, поэтому даже если стою на светофоре или в большой пробке в горку на ручнике, то трогаюсь на сцеплении

Ну да, со сцепления проще и быстрее трогаться. Более того, на этом же экзаменационном автодроме один из «гаражей» на уклоне, так что оттуда выезжать тоже нужно через подвод сцепления. По факту все инструктора говорят, что «вот так» ездить надо только для экзамена, в реальной жизни такой херней никто не страдает (в городе имеется ввиду). Но правила есть правила.

С площадкой основная проблема в том, что все машины разные, настроены по разному, и реагирует по разному. На весте с инструктором я по городу спокойно ездил-разгонялся-стартовал, уже даже почти без кивков, на приору сел (с убитым сцеплением) — и прям вообще непривычно, и глохнешь, и стартуешь медленно, и руль чуть по другому работает. В общем, даче через час я все еще подтупливал, хотя со временем конечно тоже бы привык. Но на экзамене то надо сразу адаптироваться)

Spryt01.07.2020 13:49

Кроссовки имеют запас хода от 500 до 1000 км. С 500 начинаются внутренние дырки ,после 1000 там мертва вся поддержка стопы, и начинается искривление костей. Кроссовок может быть внешне в порядке, но место ему на помойке.

Полутрековые кроссовки с запасом в 500км — это что, абибас для прогулок по парку? Не говоря уже о нормальных беговых, где эти 500км за месяц-два набираются. Даже у меня, относительно лежебоки, набирается 100-150км прогулок за месяц. Это же не городские кеды, епт, это обувь для походов, подошва там из твердой резины и с высоким протектором, сами кросовки водонепроницаемые (тут да, внешняя оболочка немного устала).

Какие дырки блин? Герметичность нарушается? Ну так это просто проверяется. Подошва стирается? Тоже визуально заметно. Ломается внутренняя поддержка, отклеивается подошва, порезы и прочее — всё это по виду либо по ощущениям очень быстро определяется, и такие кроссовки да, надо думать о замене.

Sanz01.07.2020 13:49

10-го июля буду получать права, и начну подыскивать машину для покупки

Спрутэлло, привет! Ну хоть расскажи, какую машину купить хочешь. Новье или б/у? В каком ценовом диапазоне?

Кроссовки имеют запас хода от 500 до 1000 км. С 500 начинаются внутренние дырки ,после 1000 там мертва вся поддержка стопы, и начинается искривление костей. Кроссовок может быть внешне в порядке, но место ему на помойке.

Лысый а ты куда пропал с ютуба? Давай пили контент, подписчики соскучились епт.

tulvit01.07.2020 13:49

>Так же, в силу нерабочести ТЦ и магазинов — заказал коробку вещей с озона.

Эм, в Самаре же есть ВайлдБеррис? Они как раз на одежду «заточены». В пунктах выдачи есть кабинки примерять, возврат не подошедшего товара сразу на месте — норма, можно заказывать сразу несколько размеров, их примерять, забирать нужный.

*хотя я сам последний раз одежду именно в Озоне брал, а в ВайлдБеррис — кисточки и прочий художественный стафф

Spryt01.07.2020 13:49

Спрутэлло, привет! Ну хоть расскажи, какую машину купить хочешь. Новье или б/у? В каком ценовом диапазоне?

Новые отбросил из-за высокой амортизации, которая нивелируется лишь при долгом владении автомобиля (5 лет). Льготы на первый автомобиль имеют кучу условий (кредит, каско, страхование жизни), так что эта скидка в 10% не отбивается. Слишком дорогой автомобиль брать первым смысла нет — непонятно, как я его буду использовать. В итоге целевой диапазон — это популярные бюджетки возрастом 2-4 года. Полгода назад я бы не парился и взял бы гранту, но сейчас ситуация изменилась, и можно взять что-нибудь побохаче и на автомате =) Модельки там все почти одинаковые, так что уже чистая вкусовщина. Попробовать, оценить, если что — легко можно продать без конской скидки.

Spryt01.07.2020 13:59

Эм, в Самаре же есть ВайлдБеррис? Они как раз на одежду «заточены». В пунктах выдачи есть кабинки примерять, возврат не подошедшего товара сразу на месте — норма, можно заказывать сразу несколько размеров, их примерять, забирать нужный.

*хотя я сам последний раз одежду именно в Озоне брал, а в ВайлдБеррис — кисточки и прочий художественный стафф

Ну так и в озоне тоже есть и кабинки и возврат. Я правда не пользуюсь, слишком большой стресс =) Но джинсы придется брать только в оффлайн магазине с примеркой, а то у меня с этим вечные проблемы (но летом они все равно не нужны). Несколько размеров заказывать и возврат делать — мне лично совесть начинает ныть.

Можно на вайлдберрис заказывать, но там же доставка, а не постаматы. Я без крайней нужды (вроде гантелей или еды) доставщиков тоже недолюбливаю, а вот прогуляться до отдаленного постамата — самое то)

tulvit01.07.2020 13:59

>Можно на вайлдберрис заказывать, но там же доставка, а не постаматы.

У меня рядом с домом их полноценный пункт выдачи (а Озон именно постаматы), с доставкой сам никогда не заказывал, тоже недолюбливаю.

В принципе, надо смотреть по сегментам товаров, иногда выбор банально разный, причем значительно.

Димакс01.07.2020 15:24

хотя по факту можно взять 10-летнюю калину за 150к, или народный логан за 200к — что вполне подъемно при доходах 30к+

Да ну это пустое. Блэкинвест при доходах в 1млн покупает ладу в кредит и обвешивает рюшечками, хотя он узбек или пиздабол, может в этом дело.

Потребление порно удалось сократить где-то до 60% от прошлых значений «полной зависимости» (очевидно же, что я отслеживаю).

Сократил молодец, но и порно годного сейчас нет, аматеуры не делают контент так быстро как я смотрю, а на старое уже надрочился, не заводит. Ситня тоже записывает в блокнот и ставит баллы за каждую дрочку. Потом сорвался.

Для наработки скилла «small talk» с девушками — есть идея использовать один из сервисов видеочатов

Это типо вебкама, только ты как девушка будешь там сидеть? Норм че, ещё может что заплатят. Кстати какой то вебмастер проводил такой эксперимент. Будет интересно посмотреть. Но вообще не понятно почему ты их так боишся этих девушек. В чем страх? Может они и не нужны, вливания в них денег, мозгоебля и прочее. С точки зрения фин.грамотности — порнушка куда спокойнее и менее затратна.

Ну и по работе самое собой, арбитраж, новые связки, вот это вот всё. Сейчас уперся в потолок по выкупаемому трафику, а не по доступной оборотке

Вообще не понимаю проблемы, куча брокеров у которых можно купить траф, объёмы гигантские, никакого баланса не хватит выкупить весь траф у них (exoclick например, и мейнстрим и адалт, куча форматов разных на выбор)

Карлос01.07.2020 15:59

у Кастанеды есть много инфы о дрочке и кому она не рекомендуется и вообще как от нее избавиться. Людям с малым запасом личной энергии (скучнозачатым) не рекомендуется. Перенаправление энергии тут тебе поможет. в общем в этих манускриптах все есть, если ты в состоянии принять объективно инфу из его книг, то дрочевать перестанешь, тем самым высвободишь колосальное кол-во энергии которую можно пустить на благие дела. Но эту высвободившуюся энергию ещё и нужно уметь обуздать, там опять же все расписано. Если проблема реальная и желание от этого избавиться так же весомое, то все найдешь и прочитаешь. Успехов, спрут )

Kintaro Oe01.07.2020 15:59

Хотя по факту можно взять 10-летнюю калину за 150к

Ну если ты копрофил, то конечно можно ) И каждый день жрать ее говно.

Spryt01.07.2020 16:49

Да ну это пустое. Блэкинвест при доходах в 1млн покупает ладу в кредит и обвешивает рюшечками, хотя он узбек или пиздабол, может в этом дело.

В Узбекистане свои заморочки, сам проверил их пошлины. А так он видимо тоже придерживается мысли, что машину можно брать на 1-2 месячных дохода.

Это типо вебкама, только ты как девушка будешь там сидеть? Норм че, ещё может что заплатят. Кстати какой то вебмастер проводил такой эксперимент. Будет интересно посмотреть. Но вообще не понятно почему ты их так боишся этих девушек. В чем страх? Может они и не нужны, вливания в них денег, мозгоебля и прочее. С точки зрения фин.грамотности — порнушка куда спокойнее и менее затратна.

Нет, это типа такого же вебкама с девушками, только цивильное, за всякие дикпики бан, ну и девушкам раздеваться не обязывают. Ну и ценник там соответственно в разы ниже, для обоих сторон.

Хз. Мне пока что ни деньги ни мозги не выносили.

Вообще не понимаю проблемы, куча брокеров у которых можно купить траф, объёмы гигантские, никакого баланса не хватит выкупить весь траф у них (exoclick например, и мейнстрим и адалт, куча форматов разных на выбор)

Ну, очевидно, имеется ввиду — траф по моей нише, отобранным площадкам, и ограниченным рейтом, который получается окупать с хорошим ROI. А не вообще весь траф, которые можно вытянуть из адалт-кликандера например.

у Кастанеды есть много инфы о дрочке и кому она не рекомендуется и вообще как от нее избавиться. Людям с малым запасом личной энергии (скучнозачатым) не рекомендуется. Перенаправление энергии тут тебе поможет. в общем в этих манускриптах все есть, если ты в состоянии принять объективно инфу из его книг, то дрочевать перестанешь, тем самым высвободишь колосальное кол-во энергии которую можно пустить на благие дела. Но эту высвободившуюся энергию ещё и нужно уметь обуздать, там опять же все расписано. Если проблема реальная и желание от этого избавиться так же весомое, то все найдешь и прочитаешь. Успехов, спрут )

Карлос умер задолго то тотального распространения онлайн порно, и вряд ли его опыт в этом вопросе будет релевантен текущим реалиям. Вот как есть правильные грибочки и общаться со вселенной — да, тут ему нет равных) Как всегда, в который раз поясняю, что дело не в дрочевании и не в воздержании (есть такая ветка), а именно в зависимости от порно. Вопрос энергии и её перенаправления по сути не стоит, хотя очевидно важен (другой источник дофамина).

Ну если ты копрофил, то конечно можно ) И каждый день жрать ее говно.

Для того, чтобы перемещать свою задницу из точки А в точку Б — подойдет. Хочешь больше комфорта — больше зарабатывай.

Sanz01.07.2020 17:24

Для того, чтобы перемещать свою задницу из точки А в точку Б — подойдет.

да не, десятилетние тазы это страшные корытца
даже десятилетние иномарки зачастую «радуют» владельцев сюрпризами

seoonly.ru01.07.2020 18:24

как инструктор в автошколе? орал?)

seoonly.ru01.07.2020 18:24

На первый год я бы тебе старый логан посоветовал)) тот еще что с чугунной башкой и относительно вечный)) а потом можно киа рио х лайн взять и на автомате рассекать))

tulvit01.07.2020 18:49

А, забыл спросить.

Уже с месяц подумываю записаться в автошколу (и не только, начать гонять в том числе в разные худ. студии, на наброски натуры, ходить на коллективные пленэры и т. д.) Финансово уже тяну. Не тяну по времени, но решаемо.

Собственно, какой вопрос. Я сейчас территориально живу в сорт-оф поселке, хоть и городского типа. Автошкола тут есть. Но может имеет смысл ради этого все-таки на время вернуться в ДС2? Практика же будет проходить на прилегающей территории, а чему тут научиться в области можно, когда никакого трафика и, соответственно, стресса. Потом буду бояться в город сунуться.

Не горит, просто «прощупываю» пока.

onix01.07.2020 18:49

В городе как раз в горку с подводом сцепления и трогаются. В таком состоянии машина не откатится назад. На ручном тормозе имеет смысл стоять перед закрытым шлагбаумом только. Или при кратковременной остановке, например, высадке пассажира.

Spryt01.07.2020 18:49

Собственно, какой вопрос. Я сейчас территориально живу в сорт-оф поселке, хоть и городского типа. Автошкола тут есть. Но может имеет смысл ради этого все-таки на время вернуться в ДС2? Практика же будет проходить на прилегающей территории, а чему тут научиться в области можно, когда никакого трафика и, соответственно, стресса. Потом буду бояться в город сунуться.

А какое население у поселка и как далеко ДС2? Две трети практики ты просто учишься нормально трогаться, тормозить, вписываться в повороты, переключать передачи и т.д., и на малолюдных дорогах это куда проще. У меня автодром был в прилегающем поселке, первое время ездил по Новокуйбышевску (городок с населением 100к). В Самаре там где идет сдача экзамена — тоже райончик отдаленный и не особо активный по движению. Далее — да, нужен опыт и кольца проходить, и по быстрым трассам ездить, но это не основное, там на деле даже проще (на магистралях имею ввиду), а кольца и на межгороде часто встречаются.

К тому же, если сам ДС2 не так далеко (за час можно доехать) — то почти наверняка на практику ты туда будешь так и так ездить, а если нет — ну возмешь дополнительные часы с инструктором сам в ДС2, 5-10 часов более чем хватит, чтобы освоится с со всякими монструозными развязками и перекрестками.

Поэтому мой совет и мое мнение — учись у себя внутри ПГТ, никакой разницы по скиллам, зато близко/душевно/меньше гемора. Все нужные скиллы тебе дадут возможность получить (ну если там не совсем совок на жигулях 25-летних), а если после получения прав будешь неуверенно чувствовать себя в городе — просто возьми дополнительные часы практики у частников (сам так же собираюсь делать).

tulvit01.07.2020 18:59

>А какое население у поселка и как далеко ДС2?

10к, в сезон возрастает кратно, правда. До ДС2 на машине чуть больше часа по трассе. Но не так чтобы и проблема, ибо если остановлюсь на ДС2, то я туда банально вернуться могу. Есть Гатчина еще, до нее меньше часа. Тут же у себя просто пешочком, т. е. удобно и лампово, ага, суть заместо прогулочек.

>просто возьми дополнительные часы практики у частников

Об этом и не подумал. Еще можно наверное пройти теорию и базовую практику у себя, а потом просто «стукнуться» в автошколы в ДС2, дескать, хочу с вами покататься.

А экзамен ГАИ по месту прописки, правильно? Или без разницы?

Spryt01.07.2020 19:24

10к, в сезон возрастает кратно, правда. До ДС2 на машине чуть больше часа по трассе. Но не так чтобы и проблема, ибо если остановлюсь на ДС2, то я туда банально вернуться могу. Есть Гатчина еще, до нее меньше часа. Тут же у себя просто пешочком, т. е. удобно и лампово, ага, суть заместо прогулочек.

Ну вот. То есть просто смотри, где тебе удобней жить, и там и ходи в автошколу, никакой особой разницы не будет. Хочешь вернуться в ДС2 — возвращайся, просто ради одной автошколы это смысла не имеет. С инструктором возможно и в ДС2 будешь и так кататься.

Об этом и не подумал. Еще можно наверное пройти теорию и базовую практику у себя, а потом просто «стукнуться» в автошколы в ДС2, дескать, хочу с вами покататься.

А экзамен ГАИ по месту прописки, правильно? Или без разницы?

Ты можешь и после получения прав покатататься. И не обязательно через автошколы — загляни на авито, там десятки (а в ДС2 — тысячи) предложений, в Самаре ценник 400-800р/час.

Про экзамен — это уже отдельно гугли, скорее всего в ДС2 у тебя будет, ну или в райцентре каком. Прописка вроде бы не имеет значения, тут именно район, в Самаре только одно МРЭО, и все тут сдают, кто вокруг в области живет.

Карлос01.07.2020 20:49

Спрут. я знаю о чем говорю, его опыт нерелевантен. Дрочувания и зависимость от порно тесно взаимосвязаны на уровне возбуждения либидо. даже если не дрочуваешь, энергетически теряешь при просмотре порно так же. Но судя по твоему ответу для тебя это не столь уж и проблема) Но твой организм знает уже, что тебе придется остановится, он тебя просит об этом. Я все сказал, в книгах есть решение твоей проблемы, там это реально есть. Дальше уже сам решишь.

Буч01.07.2020 21:24

у Кастанеды есть много инфы о дрочке и кому она не рекомендуется и вообще как от нее избавиться. Людям с малым запасом личной энергии (скучнозачатым) не рекомендуется. Перенаправление энергии тут тебе поможет. в общем в этих манускриптах все есть, если ты в состоянии принять объективно инфу из его книг, то дрочевать перестанешь, тем самым высвободишь колосальное кол-во энергии которую можно пустить на благие дела. Но эту высвободившуюся энергию ещё и нужно уметь обуздать, там опять же все расписано. Если проблема реальная и желание от этого избавиться так же весомое, то все найдешь и прочитаешь. Успехов, спрут )

Вот про это не припомню. В какой книге? Я все прочёл, правда давно уже дело было. Надо перечитать, они ещё у меня есть. Может просто не обратил внимание на эту тему

Вообще всё это ненормально, тут партнёр нужен постоянный а не эти избавления. Время поганое настало, так просто письку не понюхаешь теперь

doorwaymoney02.07.2020 00:49

Спорим после покупки авто (ну если не совсем хлам), спрут женится в течении 2-3 лет? 🙂

Андрей02.07.2020 04:24

Привет! Посоветуй пожалуйста, что почитать по фондовому рынку, основы для чайника.

Andrey02.07.2020 06:50

Больше двух лет в фондовом рынке опыта набираешься, и пишешь про важность выбора времени входа на длинной дистанции.

Что-то не стыкуется.

Почитай про маркет-тайминг.
И вот иллюстрация для простоты
https://m.imgur.com/gallery/BlK4jzM

Короткий вывод: для долгосрочного инвестирования на фондовом рынке выгоднее регулярно вне зависимости от цены докупать активы.

А проще — не держать акции, а покупать индекс (snp500 = voo например), докупая его также регулярно.

Migel02.07.2020 06:50

В течении 2-3х месяцев. Какая нить шаболда даст письку понюхать в тачке, потом возьмет в оборот на пузо и в загс. Да не, как бы таким людям нужна женщина, сделает из мальчика мужика. Спрут познает все радости семейной жизни, а то ишь ты на аниме дрочит круглыми сутками негодяй. Я уж честно за Спрутана переживаю, по стопам Ситни же идет, ведь так и до Мухомора недалеко.

Дрочун02.07.2020 06:49

Объясни неарбитражнику, почему биржи банят? Ты какой-то плохой трафик льёшь? Но если оплата за лиды, то в чем дело?

Василий02.07.2020 09:24

А проще — не держать акции, а покупать индекс (snp500 = voo например), докупая его также регулярно.

Согласен по таймингу, что это из разряда розовых пони, но если честно картинки тоже так себе, все продавцы портфельных стратегий и покупки индекса, иллюстрируют свою идею на примере индекса США с 90 годов, хотя если сдвинуться в 60е получиться пшик, не устаю повторять что инвестирование в биржу даёт 7% на отрезке 100 лет, но на реальном отрезке жизни реального инвестора 30 — 40 лет вы можете получить минус или не значительны прирост. Единственное на что вы можете реально рассчитывать например по трежерисам или бондам с защитой от инфляции это 1 — 2 % в год.

Den02.07.2020 09:24

Привет! Как выбираешь акции для покупки?

Jefferson02.07.2020 10:50

Между приобретением автомобиля и появлением девушки есть какая то ментальная связь, не 100% гарантия, но заявка на успех )

Сам только не покупай, нужна помощь тех кто в этом разбирается, самостоятельно купишь умотанный хлам.

ForexHunt02.07.2020 10:50

Под usa ничего не делаешь нового? Старые проекты траф дают ещё?

Терпила02.07.2020 10:50

Больше двух лет в фондовом рынке опыта набираешься, и пишешь про важность выбора времени входа на длинной дистанции.

Что-то не стыкуется.

Почитай про маркет-тайминг.
И вот иллюстрация для простоты
https://m.imgur.com/gallery/BlK4jzM

Короткий вывод: для долгосрочного инвестирования на фондовом рынке выгоднее регулярно вне зависимости от цены докупать активы.

А проще — не держать акции, а покупать индекс (snp500 = voo например), докупая его также регулярно.

Экспертиза от гуру, хуле. Еще один умник из этой шайки радовался, что бы скупил бы на коронападении много чего. Как это бывает у этих «бизнесменов» пилящих биржи/сервисы/плагины/шаблоны/статейники, внезапно не оказалось денег.
Еще раз на повтор, арифметика для гуру: и Пассажир, и Спрут не должны скупать все на падении, а должны системно докупать на дальней дистанции. Совет для долгосрочных воннаби и кидди инвесторов, которые хотят стричь купоны и дивы =) Послушайте советов, а то не стане HNWI блеадь=)
p.s. Ну а упрекать Спрута в перемены парадигмы, это очень толсто. Тот еще мастер переобувания на лету, может аж дважды переобуться в зависимости от личной выгоды и самарских дружков.
p.s.2 «Геморрой» ты научился писать правильно. РЕкомендую, Рекламные кАмпании. Забыл по ходу прогнать текст в ворде=)

мимо02.07.2020 10:50

Время поганое настало, так просто письку не понюхаешь теперь

Лол, а что поменялось? Писек стало меньше? Или ты стал старше?

Spryt02.07.2020 12:25

Спорим после покупки авто (ну если не совсем хлам), спрут женится в течении 2-3 лет?

Это было бы неплохо)

Короткий вывод: для долгосрочного инвестирования на фондовом рынке выгоднее регулярно вне зависимости от цены докупать активы.

На дистанции 40 лет — безусловно. Но даже на 10-летних — это уже не всегда работает. Приведу пример, причем вполне себе реальный (новички в фондовом рынке, но с хорошим заработком) — человек продает квартиру/получает наследство, вспоминает про фондовый рынок, и решает припарковать деньги туда. Выбирает годный эмитент (Газпром например), или даже индекс, и на всю котлету закупается. Иногда им везет, и все отлично, но нередки случаи, когда закуп идет на хаях, и через полгода счет проседает на 30% (мульт денег просрал на его взгляд). Как ты думаешь, успокоит ли его, что вот в течении 10 лет он точно будет в плюсе? Не думаю. Более того, он даже усредниться нормально не сможет. И в особо запущенных случаях эта позиция вообще в плюс не выйдет, и будет как бельмо в течении 10 лет показывать убыток. Многие в такой ситуации зафиксируют убыток, и больше никогда не будут нести деньги в это «казино». А все по тому, что тайминг решает. Но чтобы это понять, желательно пару лет ежемесячно вносить на счет деньги и покупать бумаги.

Объясни неарбитражнику, почему биржи банят? Ты какой-то плохой трафик льёшь? Но если оплата за лиды, то в чем дело?

Банят не биржи, банит источник трафика, где я его покупаю.

Привет! Посоветуй пожалуйста, что почитать по фондовому рынку, основы для чайника.

Заметки в инвестировании от Арсагеры — https://arsagera.ru/kniga/

Единственное на что вы можете реально рассчитывать например по трежерисам или бондам с защитой от инфляции это 1 — 2 % в год.

Вот-вот, в прошлом посте об этом же писал, но мне в ответ как всегда «snp500 в среднем дает 7% годовых». Пока кампании занимаются байбеком либо жрут отпечатанные ФРСом деньги — да, будет 7%, а стоит чуть толкнуть — все развалится.

Привет! Как выбираешь акции для покупки?

В телеграме канал DivTimes, смотрю по рейтингу дивидендной доходности что сейчас актуально и чего у меня еще нет в порфтеле, сравниваю с индексом Мосбиржи, иногда смотрю рейтинг самых сильно потерявших в цене акций, если сам эмитент норм.

Под usa ничего не делаешь нового? Старые проекты траф дают ещё?

И арбитраж, и сайты, все потихоньку растет или стагнирует.

Еще раз на повтор, арифметика для гуру: и Пассажир, и Спрут не должны скупать все на падении, а должны системно докупать на дальней дистанции.

Суть не в том, чтобы сидеть на кеше и ждать у моря погоды. Разумеется, надо системно и регулярно докупать. Но в некоторых ситуациях крайне выгодно вот прям щас вбросить в 5-10 раз больше денег, чтобы закупиться на дне, и получать потом очень хорошую доходность. И потом продолжить точно так же системно закупаться. Вот с такими паркуром как раз таки можно получить хорошую доходность для инвестиций, хотя на дистанции 10-20 лет это уже будет не так актуально — но все же (чем больше ты сейчас заработаешь — тем больше вложишь — тем больший процент набежит за это время). Мне кажется, любому очевидно, что лучше иметь Газпром по 165р, чем по 255р.

p.s. Ну а упрекать Спрута в перемены парадигмы, это очень толсто. Тот еще мастер переобувания на лету, может аж дважды переобуться в зависимости от личной выгоды и самарских дружков.

Без смены парадигмы не будет изменений в жизни. Если тебя устраивает текущее положение вещей — то конечно, нужно как камень стоять на своей позиции, а то чо как не пацан то.

Spryt02.07.2020 12:25

* Ах да, забыл добавить — площадку опять завалил) Горку с трудом прошел (заглох, но не откатился), парковку-гараж отлично, и на банальных поворотах на 90 градусов — заехал на линию. У xray чуть больше габариты, ну и сам уже расслабился, самое сложное позади, а вот хрен. Осталась третья попытка через неделю, даже если сдам площадку — то город с первого раза почти никто не сдает, так что опять же почти гарантированно вылетаю на следующий месяц. Се ля ви.

Spryt02.07.2020 12:50

* Поправка 2: оказывается дается три попытки сдать каждый элемент, то есть и на площадку можно трижды сдавать, и город. То есть в следующий раз надо прям точно сдать площадку, и тогда у меня будет три попытки сдавать город. А если площадку не сдам — то тогда уже через месяц снова площадку. Это конечно лучше.

Читатель02.07.2020 14:25

Ваш сосед — миллионер (или «Мой сосед — миллионер»)
Лютейшая годнота.

Ок. А теперь для полноты картины полистай:

Эм Джей ДеМарко. Разбогатей! Книга для тех, кто отважился заработать много денег и купить себе Феррари или Ламборгини

Spryt02.07.2020 14:50

Эм Джей ДеМарко. Разбогатей! Книга для тех, кто отважился заработать много денег и купить себе Феррари или Ламборгини

Скачал, полистаю. Судя по введению — это очередной «успешный успех», ставьте на красненькое и прочий синдром выжившего, но буду рад, если ошибаюсь.

PS. У меня цель стать HNWI ($1млн+) к 40-ка, а не к пенсии, и действую я соответственно. Но подстелить соломку и закрыть тылы я считаю даже более важным — разница между 1 и 3 млн $ на пенсии намного ничтожней, чем разница между накоплениями в $100к и нихуа на почти любом этапе жизни.

Анатолий02.07.2020 17:25

* Поправка 2: оказывается дается три попытки сдать каждый элемент, то есть и на площадку можно трижды сдавать, и город. То есть в следующий раз надо прям точно сдать площадку, и тогда у меня будет три попытки сдавать город. А если площадку не сдам — то тогда уже через месяц снова площадку. Это конечно лучше.

Платить принципиально не хочешь? Со мной сдавал чел, для которого в этот день была 7-я попытка сдать город))

Andrey02.07.2020 17:25

>Но в некоторых ситуациях крайне выгодно вот прям щас вбросить в 5-10 раз больше денег, чтобы закупиться на дне, и получать потом очень хорошую доходность

Знать бы эти некоторые случаи. Это и есть то самое когнитивное искажение, из-за которого становится привлекательным маркет-тайминг.

И мнекажется, любому очевидно, что лучше иметь Газпром по 255р, чем по 300р.

Вопрос, куда от 255 уедет Газпром — к 165 или к 300? Но мы не трейдеры, так что это не к нам вопрос.

У нас есть деньги (которые мы считаем нужным отправить в долгосрочное накопление!!) — мы суем их, докупая активы, не смотря на цену, следуя стратегии выбора (либо не имея стратегии покупаем индекс).

Дэбик, отправивший ВСЕ наследство в фондовый рынок в ОДИН актив, не имея опыта в инвестициях, надеюсь больше в аргументах твоих не засветится.

С тобой на крупную сумму готовы спорить, что на дистанции даже в год ты не обгонишь снп500.
Изучение теории похвально, конечно. Но твоя извечная уверенность в том, что твои знания — полны и достоверны — отторгает.

Дрочун02.07.2020 19:25

Банят не биржи, банит источник трафика, где я его покупаю.

А они за что банят? Типа льешь неадалт трафик на адалт или баннеры вводят в заблуждение?
Если без этих рисковых схем лить траф, то не окупается?

Spryt02.07.2020 20:50

Знать бы эти некоторые случаи. Это и есть то самое когнитивное искажение, из-за которого становится привлекательным маркет-тайминг.

И мнекажется, любому очевидно, что лучше иметь Газпром по 255р, чем по 300р.

Эмм, посмотри на график цены акции, нырок вниз отчётливо виден (читай мартовский пост, для любого в моменте было очевидно, что это локальное дно, спорили лишь о том, будет ли второе). В тот момент, когда газпром был по 255, ожидаемая дивдоходность составляла 6%, что автоматом делало его покупку неоправданной. То есть несмотря на то, что в целом на 10 летнем периоде эмитент годный, но конкретно зимой 2019 его покупать смысла не было — были более привлекательные предложения. Зато в марте 2020 это уже было топ предложение. Да, надо было и в ноябре покупать акции — но не Газпром, а, например, ОФЗ или там Яндекса условного.

Дэбик, отправивший ВСЕ наследство в фондовый рынок в ОДИН актив, не имея опыта в инвестициях, надеюсь больше в аргументах твоих не засветится.

Не обязательно наследство. И да, я таких знаю, которые «о, надо в фонду залить денег!», и вливают по 6 мультов в пяток индексов/ETF, и потом через месяц смотрят на просадку в 20% и «охуенно вложился, епта, то что надо». Ведь многие следуют совету вкладываться в фонду только с большим доходом, доходят до мульта в месяц, и начинают. Опять же, это вполне тру стори. Для этих юзкейсов понимание маркет тайминга критично важно.

С тобой на крупную сумму готовы спорить, что на дистанции даже в год ты не обгонишь снп500.
Изучение теории похвально, конечно. Но твоя извечная уверенность в том, что твои знания — полны и достоверны — отторгает.

Зачем со мной спорить? Я никого ни в чем не убеждаю, просто описываю свой опыт. Планируемых показателей я достигаю (и корректирую ожидания согласно реалиям), и результатом доволен. И я нигде не утверждалю что мои знания полны, не надо перевирать.

Andrey02.07.2020 21:25

Поставь на аватарку себе мельницу ветряную))

Удачи тебе.

Spryt02.07.2020 21:25

А они за что банят? Типа льешь неадалт трафик на адалт или баннеры вводят в заблуждение?
Если без этих рисковых схем лить траф, то не окупается?

Окупается, но объемов маловато. Внутренние заморочки, где правая рука не знает, что делает правая (сначала одни модераторы дают добро, потом другие говорят что так делать нельзя)

Spryt02.07.2020 21:25

Платить принципиально не хочешь? Со мной сдавал чел, для которого в этот день была 7-я попытка сдать город))

Мне непринципиально, да и не настолько уж важно. Проще сдать, чем платить. Но там видно будет, если нивкакую — то может и платно)

anon03.07.2020 10:00

Платить принципиально не хочешь? Со мной сдавал чел, для которого в этот день была 7-я попытка сдать город))

Так может проще заплатить частному инструктору. Чтобы натаскал для экзамена.

Нуда03.07.2020 10:50

Инвестировал бы ты уже лет 20, можно было бы читать. Но опыта ноль, а пишешь как буд-то на этом собаку съел. Таких щас тысячи, особенно школота забавляет, и только милоту на лице вызывает.

Пассажир тот еше пиздабол. Когда упрекнул его в вк, что он мамкин инвестор, сказал, что всегда только в плюсе. Какой-то агр на него напал. Ну вообщем еще тот мерзкий сказочник.

Читатель03.07.2020 11:25

Прочитай вторую книгу написанную после «Мой сосед миллионер», она во многом дополняет и расширяет первую (в переводе на русский она называется — если хочешь стать миллионером, нужно думать как миллионер).

Spryt03.07.2020 11:25

Инвестировал бы ты уже лет 20, можно было бы читать. Но опыта ноль, а пишешь как буд-то на этом собаку съел. Таких щас тысячи, особенно школота забавляет, и только милоту на лице вызывает.

Советы человека, который имеет опыт инвестирования в 20 лет — как правило стоят денег, причем не малых (если речь не про шарлатанов). Могу подсказать, к кому обратится. У меня опыт 2.5 года, десятки прочитанных книг про фондовый рынок и экономику, и 500к+ депозит. Конечно, мне еще очень далеко до «эксперта», но какой-то опыт имеется, и для новичков он может быть полезен. Зачем читать опусы школоты — это уже вопрос ты должен задавать сам себе.

У пасажира депо такое же, и он тоже в плюсе, в чем тут сказочность?

Макс Пастухов03.07.2020 11:25

Поделюсь своим опытом, поскольку сел за руль тоже достаточно поздно, лет в 30.
До 30, хотя денег уже было достаточно, бухал и предпочитал кататься на такси, был там постоянным клиентом с кучей неиспользованных призовых поездок (принципиально, чтобы не напрягать водителей).
Эпично было, когда приходил новый оператор и начинал разговор с: «Молодой человек, у вас уже 130 призовых, вы когда их вообще использовать собираетесь?» 🙂

Итак, на права я сдал еще где-то в 22-23 года, по принципу «приггадится».
Но, лет в 30 решил просто «попробовать» свой автомобиль — вдруг зайдет?
И, поскольку не уверен был, что понравится, купил б/у самостоятельно, с кучей проблем.
Повезло только, что ходовая/движок были в полном порядке, но вот об остальном расскажу, чтобы ты не наступал на те же грабли.

Итак, купил я черный X-Trail T30 с пробегом 130,000 возрастом лет в 8 на тот момент, который выглядел очень даже прилично.
И даже кожаный салон был в порядке, и ходовая, и движок, я только на всякий случай заехал на СТО и мне там все проверили/сменили масло.
Единственный нюанс — машина была со стреляными передними подушками, плюс на капоте дети рисовали зимой, и были царапины, не особо заметные после мойки или под пылью. Ну и полный привод не включался, но мне он и нахрен не нужен был.
К слову, ремонт полного привода обошелся мне в 100 рублей перед продажей — там просто проводок под днищем надломился и сгнил.
Кузов был в полном порядке, не поведенный после дтп, с документами — тоже, без сварки и прочего, то есть дтп было не особо серьезным.

1. Черный цвет. Как ни странно, это было одной из основных причин продажи. Да, он выглядит красивым когда только из душа, но ты запаришься мыть черный автомобиль, он становится «в гавно» уже на 2-3 день после мойки. Даже когда выставил его на площадку на продажу, приходилось раз в неделю кататься и мыть его самостоятельно, поскольку он превращался в хлам на вид.

2. Стреляные подушки: когда только покупал, думал что «а, херня». Но, когда покатаешься, понимаешь, что ну его нахрен. С безопасностью не шутят. В итоге следующий авто выбирал уже по euroncap (Nissan Qashqai), с тех пор покупаю только кашкаи каждые 4-5 лет новые.

3. Расход топлива. Старый автомобиль жрал 12-13 литров на сотню, это — много, на самом деле. Когда катаешься активно, приходится заправляться каждые 400 километров примерно, на новом кашкае заправки хватает на 600-700 километров по трассе. Не то, чтобы по деньгам напрягало, больше напрягал поиск заправок и «думать о том, чтобы хватило».

4. Габариты автомобиля. X-Trail это, сука, автобус! Я умудрился первый раз поцарапать бампер, выезжая их СТО сразу после покупки автомобиля, и впоследствии еще не раз притирался, особенно в курортных маленьких городках. Задним ходом в горочку на поворот рулить можно только с тем, кто тебя снаружи контролирует.

5. Восстановление: ремонт/покраска каждой детали стоит примерно $200, то есть обращать внимание нужно, в первую очередь, именно на состояние кузова, это обойдется по ремонту дороже всего. Подушки, если бы я их решил восстановить, обошлись бы тоже очень дорого и без гарантии того, что они бы сработали в нужный момент. То есть, если посчитать все вложения в приведения купленного авто в порядок, уже нет смысла это делать.

В итоге, моей рекомендацией будет следующее: если есть возможность, лучше все-таки брать новье с нормальными характеристиками по EURONCAP. Если нет — то обязательно брать с собой эксперта, это обойдется все равно дешевле в итоге. Ну и не брать черное/габаритное/битое автое.

Вообще, машина — это прикольно. Я, когда понял, что понравилось, практически непрерывно первые пару лет по региону катался с друзьями. Потом, конечно, это вошло в рутину, но теперь машина у меня используется еще и как мобильное рабочее место, чтобы в летнем/зимнем офисах не закисать. Она теперь, вроде как, «межсезонный офис».

Elsper03.07.2020 14:00

Как инструктора в школе?
Когда я учился 13 лет назад (отец отправил) все, без единого исключения, были мудаки, заточенные на то, чтобы наебать на бензин и время.

Сдал практику сразу, но так как в школе ничему не научили (а о поворотниках на круге вообще давали противоположные указания во время езды), то даже не рассматривал вождение автомобиля.

В Тае опыт был ГОРАЗДО лучше. Это правда байк, но все же.
У хонды была школа за городом. И дешево и эффективно. Жена училась. Просто для фана.
Я уже умел, поэтому, сразу на права сдавал. Два дня. Экзамен и практика и можно ехать.
Когда буду делать снова авто права, уже буду где-нибудь в Европе, наверное, получать.

Кстати, не знаю говорили тебе в школе или нет. Но в разных частях России могут быть разные правила.
Всем немножко пофиг на главный закон. На местах, каждый делает, как пятка зачешется.
Вот, например, как с приоритетами на круге?
Вообще по правилам приоритет у тех, кто на круге. Но в Пензе наоборот. Тут просто решили, что круги — это не круги, и соответственно на них свои ПДД ))

мимо03.07.2020 14:50

Возможно мой совет покажется Спруту заезженным, но я посоветую прочесть тупую книжонку Амирана Сардарова про то, как вылезти из дома и наконец наладить свои отношения с противоположным полом. Там есть один очень простой совет ньюфагам (тут уже независимо от возраста) — надо трахнуть 20 шлюх. Всё. И смотреть при знакомстве будешь совсем иначе на женщин, пропадет вся магия лол, зато появится опыт. Просто 20 шлюх.

Можно вилять жопой в блоге, строить маня-теории, лепить отмазки, подключить нейронки к тиндеру, а можно просто выебать 20 баб по 70-80$ (поддержать отечественную экономику, заметьте). И всё.

ps я так не делал, просто повезло проскочить период ньюфажества еще в до 20 лет, как и большинству. Но очень понимаю Спрута (и каждый раз проигрываю в голос от нофапона).

Читатель03.07.2020 15:50

Охреневаешь тут с советов «автомобилистов». Феерический поток бреда от пастуха, при чем тупо про все.
Читал просто ахреневал. икстрейл он бамбером цепонул. люди сука фуры паркуют ювелирно на мелких пяточкАх, а для него сраный икс-трейл — автобус, когда реально обычная легковуха и рулится так же. я понимаю что это твое блять виденье такое. но нахер писать про свой рукожопный опыт и засерать народу этим мозги?! синдром блохера?!

Могу только рекомендовать Спруту тупо никого не слушать, а нарабатывать свой опыт вождения. Водить водить и еще раз водить. Только так. Читать правила и главное пытаться понять их суть и логику. То есть осмысливать, почему так, а не иначе.

По поводу снимать шлюх — поддержу. Писал давно еще об этом.

Прикол здесь в чем. ЧТобы эффективно знакомиться с бабами — это дело должно реально нравиться, от этого должен кайфовать и торчать, то есть это должна быть для тебя такая интересная и увлекательная игра, когда ты веселый ебланчик веселишься и гонишь беса, стебешься и конечно же ФЛИРТУЕШЬ. Именно об этом пишут в пикап-книгах, когда пишут про состояние ресурса или ресурсное состояние. Или же т.н. разгонка.

Что касается лично меня, я так могу периодически, бывает есть на это настроение и состояние, но я не скажу что меня это торкает, что мне оно нравится за исключением редких моментов. И по лично моим наблюдениям в это состояние сложно входить нам «ботанам», которые работают за компом, целиком погруженные в себя и свои мысли, когда наша психика день ото дня находится в таком вот мыслительном сосредоточенном сфокусированном состоянии, с логичным сфокусированным мышлением. Для пикапа такое состояние психики — просто полный ПИ-ЗДЕЦ.

Что с этим делать? А хуй его знает. В книгах пишут про то как себя в это состояние ввводить принудительно, но мое мнение таково, что эта полная хуйня, в виду того что это заставляние себя и насилие над собой. Что тоже разумеется полный пиздец. То есть фактически на тебя давит наковальня с одной стороны и ты ебашишь себя молотом с другой. Результат прогнозируемо очевиден.

В виду всего этого считаю трату денег на шлюх чтобы просто трахнуть — грамотной и эффективно экономией сил времени и личного ресурса.

Kintaro Oe03.07.2020 18:25

Может, ну их, эти отношения? Вымучиваешь же их на ровном месте. Как говорится: «Не хочешь срать — не мучай жопу».

Маргинал03.07.2020 22:25

Мне с горкой повезло: инструктор сразу учил заезжать без ручника на сцеплении, поэтому я почти на любую горку заезжаю без отката сейчас, ну и на экзамене это упражнение сдал нормально)) А вот с ручника умею трогаться только в теории, поэтому даже если стою на светофоре или в большой пробке в горку на ручнике, то трогаюсь на сцеплении

А на горке при долгом светофоре ты без ручника на тормозе стоишь или сцепление жжешь?

Spryt03.07.2020 22:50

Может, ну их, эти отношения? Вымучиваешь же их на ровном месте. Как говорится: «Не хочешь срать — не мучай жопу».

Так я ж ничего не делаю по сути, кроме просмотра ютубчика и работы над собой. Отбрасывать то, чего даже не попробовал — несколько глупо, тем более учитывая человеческую предрасположенность. Альтернатива мне не нравится, и работа в данном направлении на мой взгляд принесет максимальный профит в плане роста удовлетворенности от жизни («счастья»). Выше верно написали, без развитого эмоционального интеллекта очень сложно кайфово общаться с девушками, но это не означает, что такого желания нет.

На остальные комменты позже отвечу, в воскресенье, там надо расписывать, а с айпада это делать неудобно.

PS. Спасибо за рекомендацию второй книги «как думают миллионеры», тоже годнота) на этот раз оригинал прочитаю.

Anat03.07.2020 23:00

Планировалось конечно впрячься в развитие биржи и привлечение новых заказчиков, но это оказалось архисложно, а вбухивать в это серьезные суммы не хотелось.

А Вы вообще много времени тратите на управление готовыми проектами? Час-два в день? Не рассматривали варианты, запустить что-то дополнительно? Например, купить трактор за 100кр, арендовать землю, и готовить допустим картошку? При машинном производстве, возможно соотношение 1 к 20, т.е. 1к$ весной закапываешь в землю, 20к$ осенью выкапываешь. Подводных камней много, но зато результат более менее предсказуем. Или всё-таки у Вас с утра до вечера сайты?

Sanz04.07.2020 05:50

и готовить допустим картошку? При машинном производстве, возможно соотношение 1 к 20, т.е. 1к$ весной закапываешь в землю, 20к$ осенью выкапываешь

Откуда вы такие беретесь, сказочные бизнесмены? )
Поймите вы уже, что выгоднее IT в данное время в мире ничего не существует.

Это единственный дикий рынок с возможностью хорошо масштабироваться. В старые консервативные оффлайн-индустрии смысла нет лезть, т.к. денег требуется много, окупаемости ждать долго, и т.д., короче стремно это все.

Анатолий04.07.2020 05:50

Стою на ручнике, потом за пару сек до сигнала светофора перехожу на обычный тормоз и заезжаю на сцеплении, подгазовывая, чтобы не заглохнуть. Не знаю, насколько это правильно

Ядрит04.07.2020 11:00

Макс, ты б на свой блох лучше бы почаще посты давал, как этот комент.
А то такой треш туда постишь)

onix04.07.2020 12:50

Стою на ручнике, потом за пару сек до сигнала светофора перехожу на обычный тормоз и заезжаю на сцеплении, подгазовывая, чтобы не заглохнуть. Не знаю, насколько это правильно

Все правильно написал.

onix04.07.2020 12:50

Насчёт первой машины. Думаю, что должна быть такой которую не особо жалко будет. Если механика, то по-любому на первых порах будешь тупить со передачами, в результате чего насилуя коробку и движок. Потом парковки. От знакомых слышал что не раз бампера царапали и чужие зеркала сносили, когда были начинающими. Когда куда-то заехал, подумай как оттуда будешь выезжать — не запрет ли кто. Обслуживание авто: если вообще не шаришь, то будут наебывать на СТО. Идеальный вариант: ты знаешь как что-то сделать, но не делаешь по определенным причинам. Например, нужен подъемник или яма, нет времени или желания.

Макс Пастухов04.07.2020 13:25

Макс, ты б на свой блох лучше бы почаще посты давал, как этот комент.
А то такой треш туда постишь)

Ну вот представь: есть у меня свободные полчаса на блог, и есть выбор между реально важными вопросами менеджмента или рассказом о том, как я машину выбирал.
Я ведь не для развлекухи все этот делаю, а реально пытаюсь помочь людям, попутно получая от них фидбек, помогающий и мне лучше разобраться в том, что я делаю.
И, если вдруг у меня появилось время на что-нибудь несерьёзное в блоге: а зачем?
Я лучше что-нибудь интересное почитаю или с детьми поообщаюсь.

Anat04.07.2020 13:25

Откуда вы такие беретесь, сказочные бизнесмены? )
Поймите вы уже, что выгоднее IT в данное время в мире ничего не существует.

Это единственный дикий рынок с возможностью хорошо масштабироваться.
В старые консервативные оффлайн-индустрии смысла нет лезть, т.к. денег требуется много,
окупаемости ждать долго, и т.д., короче стремно это все.

Посчитаем:
1. Посевная картошка 70к рублей.
2. Трактор ЮМЗ-6, б/у 100к рублей.
3. Солярка 1.000 литров, 50к рублей.
4. Картофелесажалка 50к рублей.
5. Картофелеуборочный комбайн 250к рублей.
6. Сарай для хранения картошки 50к рублей (если самому сколотить).
7. Старая Газель для перевоза картошки 50к рублей.
8. Аренда земли 10га, 10к рублей.
9. Найм двух работников на уборку на две недели 50к рублей.
10. Удобрения: калий, фосфор, азот 20к рублей.
Итого: 700к рублей.

Урожай (при соотношении 1 к 20): 1.400.000 рублей.
Сеем в мае, собираем в сентябре: всего 5 месяцев.

На второй год не надо ни комбайн брать, ни трактор, ни Газель, ни картофелесажалку, ни сарай т.е. расходы на второй год сокращаются на 500к рублей. А доход остаётся тем же. А да, и посевную картошку также на второй год брать не надо, можно из своего же урожая оставить на семена.

И это я привел смету, в которой все компоненты берутся с рынка по рыночным ценам. А ведь есть и другие пути, например трактор можно собрать самому, прочую технику также можно за копейки купить убитую и восстановить.

Можете привести пример IT проекта, в который вложить можно меньше, а заработать больше, быстрее и надёжнее?

Sanz04.07.2020 14:25

Посчитаем:
1. Посевная картошка 70к рублей.
2. Трактор ЮМЗ-6, б/у 100к рублей.
3. Солярка 1.000 литров, 50к рублей.
4. Картофелесажалка 50к рублей.
5. Картофелеуборочный комбайн 250к рублей.
6. Сарай для хранения картошки 50к рублей (если самому сколотить).
7. Старая Газель для перевоза картошки 50к рублей.
8. Аренда земли 10га, 10к рублей.
9. Найм двух работников на уборку на две недели 50к рублей.
10. Удобрения: калий, фосфор, азот 20к рублей.
Итого: 700к рублей.

Урожай (при соотношении 1 к 20): 1.400.000 рублей.
Сеем в мае, собираем в сентябре: всего 5 месяцев.

На второй год не надо ни комбайн брать, ни трактор, ни Газель, ни картофелесажалку, ни сарай т.е. расходы на второй год сокращаются на 500к рублей. А доход остаётся тем же. А да, и посевную картошку также на второй год брать не надо, можно из своего же урожая оставить на семена.

И это я привел смету, в которой все компоненты берутся с рынка по рыночным ценам. А ведь есть и другие пути, например трактор можно собрать самому, прочую технику также можно за копейки купить убитую и восстановить.

Дурень думками богатеет

Pasagir04.07.2020 16:25

надо трахнуть 20 шлюх. Всё. И смотреть при знакомстве будешь совсем иначе на женщин, пропадет вся магия лол, зато появится опыт. Просто 20 шлюх.

Совет дельный. Отчасти. Не обязательно 20. Но скорее всего, у тебя куча страхов и барьеров в этом плане. И сбить их можно, просто купив внимание и секс. Только если переборщить, то, сдается мне, дальше развивается чисто потребительское отношение. Каждому свое, конечно, но я предпочитаю относиться к женщинам, как к людям, а не как к мясу.

Ты учитывай, что шлюхи — тоже люди и тоже женщины. Да, она тебе точно даст. Но с ней тоже придется общаться) А это тоже опыт, который тебе так нужен.

Хе. В голову пришла забавная аналогия.

Отношения — это как статейники. Долго, дорого и не факт, что будет нежный тебе результат. Но если будет, то, возможно, надолго и стабильно.
А шлюхи — это как арбитраж. Даже если сольешь на страшненькую или кончишь за 5 секунд — просто получишь опыт, за который ты заплатил деньгами)

Anat04.07.2020 23:50

Дурень думками богатеет

Ну вот видите, никакого конкретного примера Вы привести не смогли. И не по-тому, что это какая-то супер-пупер тайна. Всё гораздо банальнее. Чтобы построить хороший посещаемый сайт, необходимо вложить суммы даже гораздо большие, чем из того примера оффлайна, что я привел. Ценный контент бесплатно никто создавать не будет. За копейки его купить почти невозможно. Придумать сервис с высокой ценностью для пользователя, это такая редкость, что вдохновения можно 10 лет ждать.

Я вообще не понимаю, с чего Вы взяли что IT-сфера это какое-то золотое дно, а в оффлайне всё долго, дорого и выгоды нет?

Если так называемый «сказочный бизнесмен» ведёт свой большой огород. И у него своя избушка, своё электричество, своё отопление и своя вода. Своя теплица, свой курятник, свой свинарник. То такой персонаж может отлично жить даже в том случае, если вообще никаких доходов нет, т.к. почти всё своё, в том числе и самогонка. Но даже в самые неудачные годы, хоть какой-то сбыт всё равно есть. И если пару лямов за год упадёт в казну, почти всё пойдёт на развитие хозяйства, а не на аренду жилья, коммуналку, еду и закупку статусных безделушек.

Sanz05.07.2020 12:25

И у него своя избушка, своё электричество, своё отопление и своя вода. Своя теплица, свой курятник, свой свинарник.

Ты либо подросток, считающий сферических коней в вакууме.
Либо никогда сельским хоз-вом не занимался. Это довольно унылый труд за копейки.

В РФ сельское хоз-во находится официально вперде не просто так, а по очень весомым причинам.

ааа05.07.2020 19:50

>>Поймите вы уже, что выгоднее IT в данное время в мире ничего не существует.
>>Это единственный дикий рынок с возможностью хорошо масштабироваться

Ты это пишешь в блоге вебмастера с 10-15 хуелетним опытом, который дрочиться без передыху во всех возможных направлениях. В реальном бизнесе, в любом его виде, получаешь бесценный опыт на каждом шаге, опыт, который пригодится в любой сфере в оффлайне. Там год за три идет, в положительном смысле. Спрут бы сейчас уже имел всё что хотел, не думай он как ты.

Sanz06.07.2020 05:25

Ты это пишешь в блоге вебмастера с 10-15 хуелетним опытом, который дрочиться без передыху во всех возможных направлениях

да ладно? 🙂 дрочится 🙂 без передыху 🙂 во всех возможных направлениях 🙂

Если хочешь знать, Спрутан является примером уставшего айтишника, который уже лет десять как спёкся. Ему бы ребутнуться. Где-нить на море поплавать полгодика или годик, отдохнуть от компа. Потом со свежими мозгами и силами начать что-то делать.

В IT нужны энергичные, мотивированные.

Nerann06.07.2020 08:50

Не знаю, читал или нет, но рекомендую — http://zhizn-bez-onanizma.ru.

И это тоже — http://vse-budet-horosho.su.

ааа06.07.2020 11:25

Если спрут уставший, то что ты тут ловишь? По твоей шкале большинство «айтишников» мертвы, есть конечно десяток яростных сублиматоров, но это больные люди.

Ты сам то программишь, или так, хуйней страдаешь со всякими линкам-статьями-дорами?

Николай06.07.2020 11:50

Совет дельный. Отчасти. Не обязательно 20. Но скорее всего, у тебя куча страхов и барьеров в этом плане. И сбить их можно, просто купив внимание и секс. Только если переборщить, то, сдается мне, дальше развивается чисто потребительское отношение. Каждому свое, конечно, но я предпочитаю относиться к женщинам, как к людям, а не как к мясу.

Ты учитывай, что шлюхи — тоже люди и тоже женщины. Да, она тебе точно даст. Но с ней тоже придется общаться) А это тоже опыт, который тебе так нужен.

Хе. В голову пришла забавная аналогия.

Отношения — это как статейники. Долго, дорого и не факт, что будет нежный тебе результат. Но если будет, то, возможно, надолго и стабильно.
А шлюхи — это как арбитраж. Даже если сольешь на страшненькую или кончишь за 5 секунд — просто получишь опыт, за который ты заплатил деньгами)

Альфач в треде! Весьма ценные советы, что же тебя жена пидорнула без выходного пособия?

Smart06.07.2020 14:50

Не могу молчать =) Я газпром и по 250 покупал. Какая разница, 170 или 250, если считаешь что в итоге он будет 1000+? =)))

Spryt06.07.2020 15:25

Не могу молчать =) Я газпром и по 250 покупал. Какая разница, 170 или 250, если считаешь что в итоге он будет 1000+? =)))

Ключевое слови — «и по 250». А потом по 170 докупался, верно?) Да и дивидендные акции увы так быстро не растут как правило — рост, дивгэп, рост, дивгэп, иногда по 3-5 лет на одном уровне стоят.

Разница, как всегда, в доходности на капитал =) И да, я пишу не в контексте того, что надо сидеть ждать хороших цен (так не бывает), или никогда не ошибаться (тем более). А про то, что регулярное внесение на счет, если не в индекс — тренирует скилл выбора наиболее привлекательной бумаги. И большие УК работают именно по такому принципу, условно «Газпром в целом маст хев, но вот сейчас по 250 не лучшее время его докупать, лучше Норникель возьмем». И за счет этого они могут обгонять индекс (хотя я сам в целом придерживаюсь тактики «пусть у меня доходность ниже индекса, зато мне весело и я учусь» =).

Black Invest Group06.07.2020 15:50

В Узбекистане свои заморочки, сам проверил их пошлины. А так он видимо тоже придерживается мысли, что машину можно брать на 1-2 месячных дохода.

рад что понял )

Лада обошлась мне в 15К. Что очень дорого, тем более учитывая экономику страны и кризис.

А еще у меня нет прибыли в 1М, это всего лишь доходы.

Anat06.07.2020 18:50

Ты либо подросток, считающий сферических коней в вакууме.
Либо никогда сельским хоз-вом не занимался. Это довольно унылый труд за копейки.

В РФ сельское хоз-во находится официально вперде не просто так, а по очень весомым причинам.

Ошиблись во всех трёх предположениях. Не подросток, а бородатый дядька 35-ти лет. Хотя лет десять назад, я активно занимался примерно тем же самым, чем сейчас занимается Андрей. И примерно с тем же успехом. Только бег на месте, меня забодал.

Все слухи о бездоходности сельского хозяйства идут от неумения его вести. Я сам как-то несколько лет назад посеял картошку, и ожидая урожай 1 к 20, получил 1 к 4. От такого скудного результата я сильно приуныл, до тех пор, пока не начал копать своё второе поле, на котором был посеян другой сорт картофеля. При том же самом подходе к делам, урожай на втором поле составил 1 к 16. Отсюда я сделал вывод, что не сельское хозяйство бездоходное, а я идиот посадил на первом поле вырожденную картошку.

Ты это пишешь в блоге вебмастера с 10-15 хуелетним опытом, который дрочиться без передыху во всех возможных направлениях. В реальном бизнесе, в любом его виде, получаешь бесценный опыт на каждом шаге, опыт, который пригодится в любой сфере в оффлайне. Там год за три идет, в положительном смысле. Спрут бы сейчас уже имел всё что хотел, не думай он как ты.

Своим комментарием Вы попали в самую точку. А ведь Андрей в двух шагах от того, чтобы получить крепкое, стабильно растущее, процветающее хозяйство. Есть только одна проблема, он не знает как это сделать.

Если хочешь знать, Спрутан является примером уставшего айтишника, который уже лет десять как спёкся. Ему бы ребутнуться. Где-нить на море поплавать полгодика или годик, отдохнуть от компа. Потом со свежими мозгами и силами начать что-то делать.

В IT нужны энергичные, мотивированные.

Не поможет ему никакой отдых. Год это большой промежуток времени. За год можно наладить вполне приличное хозяйство. И что толку, в таком отдыхе? Ведь через год будет тот же самый Андрей. С теми же самыми методами управления. С тем же самым подходом к делам. С той же самой мотивацией.

Быть отличным Айтишником не значит быть отличным управленцем, наоборот это совершенно разные вещи. Приготовить много продукта с помощью сайтов, на мой взгляд тупиковая задача.

Spryt06.07.2020 22:50

Возможно мой совет покажется Спруту заезженным, но я посоветую прочесть тупую книжонку Амирана Сардарова про то, как вылезти из дома и наконец наладить свои отношения с противоположным полом. Там есть один очень простой совет ньюфагам (тут уже независимо от возраста) — надо трахнуть 20 шлюх. Всё. И смотреть при знакомстве будешь совсем иначе на женщин, пропадет вся магия лол, зато появится опыт. Просто 20 шлюх.

Можно вилять жопой в блоге, строить маня-теории, лепить отмазки, подключить нейронки к тиндеру, а можно просто выебать 20 баб по 70-80$ (поддержать отечественную экономику, заметьте). И всё.

ps я так не делал, просто повезло проскочить период ньюфажества еще в до 20 лет, как и большинству. Но очень понимаю Спрута (и каждый раз проигрываю в голос от нофапона).

Да, совет предельно банален, книжонку вроде бы читал (точно не помню, кирпичи точно читал, еще когда это была веб версия), но встречал этот совет не раз. Но ввиду того, что все нормальные потсоны «проскочили период ньюфажества до 20 лет», в том числе и авторы книжонок, они немного не понимают специфику проблематики тех людей, которым они дают этот совет (либо не бывали у шлюх). И зачастую этот период у них прошел до распространения порно… К слову, Ситнянский, при всей его ебанутости, прекрасно это понимает.

Так вот, шлюхи.. Дело вовсе не в том, что денег жалко или их нет. И не в моралофажстве. Проблема в том, что 90% фей умеют только «раздвигать ноги», и никакого сексуального влечения ты к ним не испытываешь. Регулярным ходокам на это положить, им главное красивое тело + новизна, и даже если фея цифра и вообще никакая — это просто «ну бывает, придется это ебать». Но ок, тебе попалась из тех 10% умелых, которая старается, создает атмосферу и т.д. И будь дело только в отсутствии опыта — совет бы сработал. Но тут вступают в силу промытые от порно мозги, и ввиду огромной разнице между реальностью и фантазиями — реальность сокрушительно проигрывает. И как следствие — ты вообще не можешь получить оргазм, и через энное время ловишь полшестого, и соответствующую порцию дизморала, и никакого удовольствия от процесса не испытываешь. И с первой, и с пятой, и с десятой. И через две недели нофапафона — тоже.

Еще 20 шлюх тут по факту ничего не изменят, только усугубят ситуацию. И выйти из этой ситуации через 20 шлюх тупо не получится. Рабочие варианты — постоянная партнерша, которая постепенно выведет из этого состояния (это может быть и фея, к которой ходить те же 10-20 раз) + все тот же старый добрый отказ от порно, который и является первопричиной данной проблемы (поставить себя в ситуацию, когда ты не можешь использовать порно для сброса сексуального напряжения, и нужно использовать живых девушек). Ну и массажи кстати говоря — в отличие от шлюх, там создается совсем другая атмосфера, намного более расслабляющая по обстановке, девочки как правило гораздо моложе и приятней, более привычные действия. Но по факту никаких взглядов на женщин это не меняет, это именно костыли переходного периода отказа от порно.

Совет дельный. Отчасти. Не обязательно 20. Но скорее всего, у тебя куча страхов и барьеров в этом плане. И сбить их можно, просто купив внимание и секс. Только если переборщить, то, сдается мне, дальше развивается чисто потребительское отношение. Каждому свое, конечно, но я предпочитаю относиться к женщинам, как к людям, а не как к мясу.

Ты учитывай, что шлюхи — тоже люди и тоже женщины. Да, она тебе точно даст. Но с ней тоже придется общаться) А это тоже опыт, который тебе так нужен.

Насчет страхов и барьеров — даже не сомневаюсь) Ну и выше написал, что это не совсем так работает.

Не поверишь, иногда шлюхи не дают =) Общаться да, по разному бывает, но тут обратная ситуация — не ты пытаешься привлечь внимание, а она =) Хотя не всегда. Но да, тоже опыт и практика.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий